2月22日12時(shí)19分，在蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)，“福寧”仿古大福船順利下水，震撼的場(chǎng)面吸引了眾多群眾前來(lái)圍觀。據(jù)介紹，該船由福建和舟福船文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司全額投資，并由水密隔艙福船制造技藝國(guó)家級(jí)代表性傳承人劉細(xì)秀參與建造。
“船就像我的孩子，看著它下水是我最開(kāi)心的事。”劉細(xì)秀說(shuō)，眼前的“福寧”福船船長(zhǎng)41.6米、寬12米、高26米（含主桅高度），長(zhǎng)寬超過(guò)此前世界上最大的木帆船瑞典“哥德堡號(hào)”仿古船，是世界上可用于航海的長(zhǎng)寬最大的木帆船。
記者獲悉，“福寧”仿古大福船下水后還將進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)安裝測(cè)試，完工后，將作為漁業(yè)觀光休閑船。預(yù)計(jì)不久后將進(jìn)行首次試航。
蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)的福船制造技藝系明代洪武年間由閩南傳入，迄今已有650多年歷史。其特色工藝就是用隔艙板把船艙分為若干艙區(qū)，當(dāng)船艙意外受損漏水，可將海水限制在局部船艙中，不至于沉沒(méi)。
2010年，水密隔艙福船制造技藝向聯(lián)合國(guó)教科文組織申報(bào)“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”名錄時(shí)，作為項(xiàng)目保護(hù)單位的蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)政府曾許下一個(gè)承諾：要籌備造一艘仿古大福船。如今，這艘仿古大福船的建成，正是兌現(xiàn)當(dāng)年的承諾。（李錕 黃璐）
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