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　　清河二街三街封路施工，小清河路堵成一鍋粥

　　市福利醫(yī)院急救車進出難

小清河路堵成一鍋粥。

　　清河三街一帶仍未完成拆遷。

　　羅喬欣攝

　　“清河二街三街說是要施工，把路封了，可是好幾年過去了，清河三街周邊卻一點動靜也沒有。究竟還要等多久？”家住清河地區(qū)的王先生日前向本報反映，早晚高峰小清河路堵得一塌糊涂。如果暫時不能施工，希望能打開部分封堵的道路緩解擁堵。

　　七米寬小路成主干道

　　路邊亂停車秩序混亂

　　1月1日，記者驅(qū)車來到現(xiàn)場。從京藏高速輔路一拐入小清河路，通行就變得十分困難。六七米寬的小路，雙向通行，但路南側(cè)幾乎停滿車輛。記者硬著頭皮開進去，發(fā)現(xiàn)只要雙向會車，路面立即堵住，就連電動車和行人都很難通過。只有等技術(shù)嫻熟的司機勉強找到路邊空當避讓，道路才能恢復通行。雖然路口掛著提示牌“二街三街封路繞行”，但在非高峰時間，小清河路也是車輛出出進進，十分繁忙。

　　記者來回走了幾趟，發(fā)現(xiàn)位于清河北岸的小清河路其實是條斷頭路，全長六七百米，向西頂頭是北京市兒童福利院。別看它是一條濱河小路，但它分別與清河二街、清河三街相交，并與清河南大街跨河橋相連，沿途還有北京市第四社會福利院、北京市社會福利醫(yī)院、市東水西調(diào)管理處清河閘管理站、清河新城工地以及一些平房區(qū)，所以人流車流量大。

　　清河南大街跨河橋頭是一個嚴重堵點。清河新城工地南側(cè)的大門剛好位于橋頭北側(cè)，幾個保安站在門口執(zhí)勤。記者注意到，橋頭有提示牌，并設立了限高桿，但限高桿卻是打開的狀態(tài)。有路人說，那是因為清河新城工地會有大車出入。

　　封路阻塞向北通道

　　福利醫(yī)院車輛難行

　　“最不方便的是，清河北岸這部分單位和居民沒法從北邊走！”居民王先生介紹，這里原本是一片危改區(qū)，雖然道路狹窄，但開車可以經(jīng)由清河二街、清河三街通往朱房路或清河中街。但幾年前二街、三街封路，車流都匯集到小清河路。“這條小路根本承受不了這么大的交通流量，沒法不堵！”

　　記者步行在清河北岸轉(zhuǎn)悠，一條條羊腸小道要不就是死路一條，要不就是被拆遷區(qū)的圍擋擋住。其間，記者看到有司機開車誤入斷頭路，還有騎著摩托的快遞員，在胡同里亂竄，最后也只能原路返回。

　　對出行感到更為不便的是社會福利醫(yī)院的醫(yī)護人員。記者和醫(yī)院的門衛(wèi)聊天得知，醫(yī)院的救護車、藥品運輸車、醫(yī)療垃圾清運車、化糞池清運車等特殊需求的車輛進出都十分困難，影響到醫(yī)院的正常運轉(zhuǎn)。他們更擔心發(fā)生消防車無法進出，或者急救患者無法轉(zhuǎn)運的危急情況。

　　記者從清河街道了解到，街道辦曾多次組織協(xié)調(diào)，要求強佑公司立即調(diào)整工程貨運車輛行駛路線，進出工地避開小清河路、繞行其它道路，并嚴格按照相關(guān)車輛限行時間通行，減少對日常社會車輛的影響。

　　據(jù)介紹，有關(guān)部門也曾試圖采取臨時性措施，比如在小清河路增設防護欄以減少路邊亂停車。但是這條濱河路為防汛道路，非市政道路，而且周邊主要居住著清河四街平房區(qū)居民，停車非常困難。如果安裝護欄，可能會引發(fā)更嚴重的堵塞。

　　拆遷拖延尚未全面施工

　　居民建議恢復部分路段

　　要解決小清河的擁堵，需要開發(fā)商盡快完成拆遷，實現(xiàn)規(guī)劃。為此，有關(guān)部門也多次表示，督促開發(fā)商加快開發(fā)進度，盡快實施清河三街改擴建工程，打通區(qū)域微循環(huán)。

　　記者查看了清河危改項目的規(guī)劃方案，該項目西側(cè)緊臨北京市第四社會福利院。清河二街、清河三街及朱房路部分路段納入清河新城建設項目。大約在2014年底開始，施工方封堵了部分道路。

　　“奇怪的是，三街周邊改造一點動靜都沒有！”王先生說，記者在現(xiàn)場看到清河二街路口已經(jīng)成為工地大門，清河新城幾棟高樓正在建設，工地里面熱火朝天。

　　而清河三街西側(cè)卻靜悄悄的，圍擋里大片的殘垣斷壁，其間有幾棟二三層的工棚，渣土垃圾從圍擋周邊傾瀉出來。在小清河路邊，拆遷圍擋上還立著某建筑工程公司的牌子。在三街路口的垃圾站，環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，里面還有兩個小院兒沒拆呢！記者走進院子，果然看到一片廢墟上還立著一些破舊的建筑，周圍還有私搭亂建，房檐上掛著臘肉，晾曬著衣物，停放著車輛，十多口人仍住在這里。

　　對此，有關(guān)部門也承認拆遷尚未全部完成。附近的居民建議，既然受到拆遷影響，工程尚未全面鋪開，應可以打開部分圍擋，恢復清河三街部分路段，緩解該地區(qū)擁堵。