“來了，動車來了！”1月1日，在秦嶺和大巴山的莽莽青山之中，“綠巨人”動集動車組似巨龍一般呼嘯而來。當(dāng)天中午，“綠巨人”駛?cè)肴f源火車站時，早已在此等候的乘客們激動不已，這是大巴山深處的小城萬源第一次迎來動車。這列車的起點是西安，越過秦嶺，穿過大巴山，終點是“巴人故里”達(dá)州。隨著動車穿行大巴山深處，達(dá)州北向出川迎來“加速度”，夯實了達(dá)州作為四川東出北上綜合交通樞紐的地位。
群眾出行更加便捷
因為交通桎梏，萬源老百姓的出行和發(fā)展受到諸多制約，西安至達(dá)州動集動車組開跑后，萬源老百姓出行將更加便捷。
早在2020年，萬源市便與中國鐵路西安局集團公司會商、對接，雙方簽訂了“合作事宜對接會備忘錄”，商討開行西安到達(dá)州(往返)、安康到成都(往返)動車事宜。去年8月，萬源市委書記倪欣與中國鐵路西安局集團有限公司安康車務(wù)段段長鄭睿再次就開通動車組事宜進行了會商。在達(dá)州市和萬源市共同努力下，最終確定了動集動車組開通線路和時間，始發(fā)站西安，經(jīng)停站點包括安康、紫陽、萬源，終點站達(dá)州，動集動車組最高時速160公里。新年第一天，大家心心念念的動車終于來了，“復(fù)興號”動集動車組駛?cè)肴f源火車站，乘客們懷著激動的心情和“綠巨人”合影留念，并體驗動車速度。
“從西安到達(dá)州只需要5小時49分，節(jié)約了近2小時。等到今年4月線路平均速度提高至?xí)r速150公里以上，到時要節(jié)約4小時左右?！痹陉兾飨剃枡C場當(dāng)維修電工的岳希高趕在過年前回老家探親，到達(dá)州的時間比以往縮短了近2小時?！耙院蠡仃兾骼霞医K于可以全程動車了，等了十年，以后家人來萬源探親也方便了?！崩霞以陉兾鞯娜f源鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部陳小俊說。
動車速度帶動發(fā)展
為做好動車組列車開行工作，萬源火車站提前進行了人員培訓(xùn)和設(shè)施建設(shè)，配齊配強整備維修隊伍和乘務(wù)人員隊伍，確保動車組安全運營。萬源火車站站長莊曉艷說：“動車的開通不僅滿足了現(xiàn)有普速鐵路的客運需求，還能充分利用現(xiàn)有機車和客車的運輸、線路、檢修資源，將帶動萬源經(jīng)濟發(fā)展?！?/p>
“我在萬源做工程項目，這次坐車是最方便的，從西安到萬源的時間節(jié)省了1個多小時?！蓖跸壬堑饺f源投資的浙商，“動車開通讓外地商人選擇在萬源投資創(chuàng)業(yè)的信心更加堅定。”動車開通不僅將快萬源的發(fā)展速度，當(dāng)?shù)氐母晃枞~、富硒土豆、舊院黑雞、蜂桶蜂蜜等土特產(chǎn)也將運出大山、擴大銷售，帶動農(nóng)民增收。萬源市民冉妮說：“我們的‘寶貝’這么多，很多東西都需要保鮮，動車的開通讓更多土特產(chǎn)更快地走出大山，走向全國，以后全國各地的老百姓都能品嘗到正宗的萬源特產(chǎn)?！?/p>
方便快捷的不僅僅是萬源老百姓，對于安康、紫陽等沿途城市同樣重要，沿線城市集體進入動車時代，更意味著古老“荔枝道”上的最后一塊動車空白被填補，關(guān)中、陜南、川東北三大區(qū)域聯(lián)系更加緊密。同時，讓達(dá)州建設(shè)四川東出北上綜合交通樞紐和川渝陜結(jié)合部區(qū)域中心城市的信心更加堅定、步伐加快，也將讓大巴山深處的生態(tài)資源轉(zhuǎn)化為資本價值，助力沿線城市更好更快發(fā)展。
馬發(fā)海 華西都市報-封面新聞記者 羅軒 攝影報道
寧德新聞監(jiān)督電話:0593-2099788 投稿郵箱：ndnews@126.com
閩公網(wǎng)安備
35099902000052號