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　　兼職送外賣的“陽過”快遞小哥

　　復(fù)工后自覺與客戶零接觸 把包裹放在門口敲幾下門后便離開

　　“朋友們，我可能陽了，做了三次抗原都是兩道紅杠”。最近，順豐快遞員肖強(qiáng)(化名)在社交賬號更新了這條狀態(tài)。肖強(qiáng)在搬運快遞的時候突然發(fā)覺自己渾身無力，并伴隨頭疼、流鼻涕。肖強(qiáng)本以為就是一次普通的感冒，沒想到轉(zhuǎn)天癥狀加重。他將“兩道杠”的抗原結(jié)果拍下來傳到工作群，向領(lǐng)導(dǎo)請了假。

　　兼職送外賣

　　深夜11點結(jié)束一天的工作

　　肖強(qiáng)除了送快遞也兼職送外賣。在感染新冠的前一周，他晚上7點多下班后便開始送外賣，一直跑到深夜11點左右。

　　當(dāng)初，肖強(qiáng)花了500元買回來一輛二手電瓶車，“別看這車不咋地，每天都能讓我掙好幾百塊錢呢。”肖強(qiáng)有些自豪地說。平時放假或是工作結(jié)束得早，他都會換上另一套工作服，從送快遞的廂式三輪車中走下，再跨上自己的電瓶車，奔向沖單量的第二“戰(zhàn)場”。

　　“北京刮大風(fēng)的那天，送外賣2公里的配送費是33元?！毙?qiáng)說，非常時期，吸引騎手們的不光是遠(yuǎn)高于平時的配送費，還有平臺的激勵政策，每天跑滿40單，平臺獎勵200元，跑滿60單，平臺額外獎勵500元。

　　在家“養(yǎng)羊”

　　滿腦子想的是趕緊好起來

　　自肖強(qiáng)請假那天起，他才留意到工作群里開始不時有人拋出一張抗原檢測兩道杠的照片，或是體溫計水銀柱停留在37℃以上的照片。

　　接二連三的請假讓站點60多人的快遞大軍縮減至不足40人在崗。“你不來，你的活得找人替你干，別人就得多跑一個區(qū)域?！毙?qiáng)說。

　　12月10日左右，肖強(qiáng)已經(jīng)明顯感覺到站點運力不足。本來遇上“雙十二”單量就會暴增，再加上網(wǎng)購藥的人突然增多，快遞小哥又輪番請假，物流時效變慢難以避免。那幾天，肖強(qiáng)所在的站點不得不暫停寄件服務(wù)。在崗人員的首要任務(wù)就是將庫存少量積壓件和新到的快件盡快配送完。

　　肖強(qiáng)在家“養(yǎng)羊”的日子，他滿腦子想的只有一件事，那便是趕緊好起來去送快遞、送外賣。

　　“陽過”后復(fù)工

　　送件時與客戶零接觸

　　12月12日，肖強(qiáng)的大部分癥狀已經(jīng)得到緩解，他便復(fù)工上崗。

　　現(xiàn)在，肖強(qiáng)在派件時會自覺地把包裹放在客戶門口，敲幾下門后便離開。上門取件時，面對客戶，每次嗓子癢想咳嗽，肖強(qiáng)都會拼命忍住，直到客戶關(guān)上門，他才會轉(zhuǎn)過身大聲咳嗽幾聲。

　　肖強(qiáng)說，目前“陽過”的同事們身體無大礙的已經(jīng)返崗。他所在的站點運力緊張的情況已得到緩解，配送速度不斷提升，各工作區(qū)域寄件服務(wù)也已經(jīng)恢復(fù)。

　　“人手最緊張的時候，我們老板也到北京送快遞來了?！毙?qiáng)說。領(lǐng)導(dǎo)曾在群聊中表示：“很多同事都知道我到了北京，分別去了6個點部，倉管幾個人全病了，本來超負(fù)荷的量讓我們小哥感到吃力。小哥出勤率只有一半，還要去分貨，太辛苦大家了！在嚴(yán)重缺人的情況下，有些點部負(fù)責(zé)人親自頂上……我們做管理者的沒有理由只讓前線團(tuán)隊在缺人和寒冬中艱苦地為客戶服務(wù)，大家都要參與到一線保通保暢?！?/p>

　　客戶的理解

　　讓快遞小哥們格外暖心

　　針對快遞運力不足、末端人力短缺等問題，不少快遞公司已經(jīng)向社會發(fā)起招聘。

　　極兔快遞北京西城區(qū)某站點負(fù)責(zé)人姚先生表示，日結(jié)工的派送件工費也提高至3元/件，由原來的1元多一單給到兩三元一件。

　　針對延遲派送的狀況，大部分客戶表示理解，“沒事，我也不著急，明天后天送都行?！泵慨?dāng)聽到這樣的回答，快遞小哥們都會覺得格外暖心。

　　最近幾天，為緩解快遞小哥的工作壓力，平時坐辦公室的姚先生最近也上了一線。“藥品之類的著急件，客戶催，我就幫著送送，我本來也是快遞員出身，特殊時期沒必要分誰是領(lǐng)導(dǎo)誰是員工，沒那么多講究?！币ο壬f。

　　本市快遞派送服務(wù)

　　已逐步恢復(fù)

　　本市目前的快遞派送服務(wù)已逐步恢復(fù)。此前，針對快遞末端服務(wù)存在的問題，北京市郵政管理局已多措并舉制定實施強(qiáng)化版工作措施。

　　北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖凌竹表示，將全力保障“最后一公里”投遞，指導(dǎo)各企業(yè)保障網(wǎng)點正常運行，持續(xù)優(yōu)化末端投遞方式，對投遞較為集中的大型社區(qū)，通過組織貨車運力，由分撥中心直運至社區(qū)進(jìn)行投遞，提高效率。同時還要求各快遞企業(yè)通過加薪、績效獎勵等方式，激勵快遞小哥提高上崗率、加快周轉(zhuǎn)，加大快遞小哥招錄力度。(北京青年報 本版文/本報記者 王婧懿)