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中老鐵路客貨運(yùn)輸量質(zhì)齊升
發(fā)布時(shí)間:2022-12-04  文章來(lái)源:中新網(wǎng) 點(diǎn)擊:661890

  累計(jì)發(fā)送旅客八百五十萬(wàn)人次、貨物一千一百萬(wàn)噸——

  中老鐵路客貨運(yùn)輸量質(zhì)齊升

  本報(bào)記者 齊 慧

  2021年12月3日,中老鐵路全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。一年來(lái),中老鐵路始終保持安全穩(wěn)定運(yùn)行,已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路,不僅為兩國(guó)人民帶來(lái)巨大福祉,也為共建“一帶一路”和推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體提供了示范。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年12月2日,中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人次、貨物1120萬(wàn)噸。

  “中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生,與老方密切協(xié)作,切實(shí)把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,把沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)好、建設(shè)好。”國(guó)鐵集團(tuán)國(guó)際部負(fù)責(zé)人介紹,一年來(lái),中老鐵路客貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),服務(wù)品質(zhì)顯著提升,輻射效應(yīng)不斷增強(qiáng),國(guó)際物流黃金大通道作用日益凸顯,為服務(wù)兩國(guó)民眾便捷高效出行、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、促進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)發(fā)揮了積極作用。

  中老鐵路的運(yùn)營(yíng),讓兩國(guó)人民交往更加通暢。“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全、綠色、快捷、舒適,大幅縮短了沿線(xiàn)城市間時(shí)空距離,成為兩國(guó)民眾出行首選。鐵路部門(mén)科學(xué)分析客流變化,精準(zhǔn)投放運(yùn)力,豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,優(yōu)化站車(chē)服務(wù)舉措,較好滿(mǎn)足了旅客出行需求。國(guó)內(nèi)段,日均開(kāi)行客車(chē)42列,累計(jì)發(fā)送旅客720萬(wàn)人次;老撾段,日均開(kāi)行客車(chē)6列,累計(jì)發(fā)送旅客130萬(wàn)人次;實(shí)行多語(yǔ)種服務(wù)和計(jì)次票、定期票新型票制,實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組與普速列車(chē)共線(xiàn)運(yùn)行,方便老撾人民乘坐火車(chē)出行。

  中老鐵路還在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷國(guó)際物流大通道,運(yùn)輸時(shí)間和物流成本大幅壓縮,運(yùn)輸需求十分旺盛。中老鐵路單月貨運(yùn)量、跨境貨運(yùn)量等指標(biāo)屢創(chuàng)新高,目前較開(kāi)通首月分別增長(zhǎng)約3.5倍、4倍,發(fā)送跨境貨物累計(jì)超190萬(wàn)噸。全線(xiàn)已開(kāi)通14個(gè)貨運(yùn)站,建成泰國(guó)曼谷、林查班和越南胡志明、海防等城市海外集裝箱還箱點(diǎn),貨物運(yùn)輸更加便捷。海關(guān)部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式,大幅提升口岸通關(guān)效能,逐步壓縮貨物通關(guān)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)昆明至萬(wàn)象最快26小時(shí)直達(dá)。創(chuàng)新“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國(guó)際運(yùn)輸模式,開(kāi)行定點(diǎn)、定時(shí)、定線(xiàn)、定車(chē)次的中老“瀾湄快線(xiàn)”國(guó)際貨物列車(chē),跨境貨物列車(chē)由開(kāi)通初期的日均2列增加到目前的日均12列。

  在中老鐵路的運(yùn)營(yíng)管理中,中方注重提升老撾自身的發(fā)展能力,先后派出540名技術(shù)管理人員到老撾,協(xié)助開(kāi)展鐵路運(yùn)營(yíng)管理工作。加強(qiáng)老撾本土學(xué)員培訓(xùn),700余名老撾員工培訓(xùn)合格后已參與到中老鐵路運(yùn)營(yíng)工作中,成為老撾第一代鐵路技術(shù)人才,為老撾未來(lái)發(fā)展提供了可持續(xù)的保障。中老兩國(guó)員工攜手合作,廣泛采用衛(wèi)星地圖、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)手段,強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施巡查、檢修和維護(hù),深入開(kāi)展防洪防汛等安全專(zhuān)項(xiàng)整治,確保了設(shè)備設(shè)施質(zhì)量狀態(tài)持續(xù)良好,經(jīng)受住了繁忙客貨運(yùn)輸和特大雨季、地震等自然災(zāi)害的嚴(yán)峻考驗(yàn),確保了國(guó)際運(yùn)輸通道安全暢通。

  中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一年來(lái),促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏,給中國(guó)、老撾以及鄰近的東盟國(guó)家企業(yè)和民眾帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利,為沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,成為各方共建“一帶一路”和推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的生動(dòng)示范。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

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