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　　11月19日，下半年最讓人期待的合資SUV新車——廣汽三菱全新歐藍(lán)德宣布正式上市。

　　威風(fēng)來(lái)襲，共享SUV休閑新生活

　　當(dāng)晚，來(lái)自北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、成都五大城市的核心地標(biāo)點(diǎn)亮了全新歐藍(lán)德上市之夜的星空，開啟了廣汽三菱與車友粉絲們共享的狂歡盛宴。三菱汽車“敢為先鋒”的品牌堅(jiān)持。從1982年第一代四驅(qū)越野車PAJERO的推出，再到1992年第一代 Lancer Evolution的誕生，達(dá)喀爾拉力賽7連勝、12次綜合冠軍，WRC世界拉力賽34次綜合冠軍、四連冠紀(jì)錄的輝煌傳奇都見證著三菱品牌對(duì)熱血運(yùn)動(dòng)的無(wú)畏追求，對(duì)駕駛樂趣的不懈探索。

　　從熱血賽場(chǎng)回歸日常，歐藍(lán)德(Outlander)的出現(xiàn)標(biāo)志著三菱汽車面向大眾，“帶領(lǐng)更多人體驗(yàn)駕駛樂趣”的開始。從那以后，歐藍(lán)德作為首款跨界SUV，以“先驅(qū)者”的姿態(tài)，定義也帶動(dòng)著SUV的發(fā)展風(fēng)潮。歷經(jīng)二十余年四代傳承，如今全新歐藍(lán)德再一次把握住了時(shí)代發(fā)展的脈搏，以威風(fēng)外觀、質(zhì)享空間、動(dòng)感駕控、科技安全四大硬核實(shí)力全面進(jìn)化，以“威風(fēng)凜凜”之姿橫空出世，為渴望探索遠(yuǎn)方的人們帶來(lái)突破日常的可能。

　　精雕細(xì)琢，顏值內(nèi)在全面升級(jí)

　　“引領(lǐng)SUV休閑新生活”，這一號(hào)召自然不是“空穴來(lái)風(fēng)”。作為一款大換代車型，全新歐藍(lán)德自內(nèi)而外進(jìn)行了全方位升級(jí)，外觀和內(nèi)飾稱得上是煥然一新，海外版全新歐藍(lán)德系列更是憑借出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格，從全球眾多品牌產(chǎn)品中脫穎而出，獲得2022年度澳大利亞優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(2022 Australian Good Design Award)、德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、日本優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。威風(fēng)硬朗的外觀加上質(zhì)感寬適的空間，全新歐藍(lán)德將以超凡實(shí)力帶領(lǐng)用戶進(jìn)階高品質(zhì)用車生活。

　　全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉寬闊厚重，而銀色鍍鉻條的裝飾又為它增添了一份凌厲動(dòng)感。配合棱角分明的輪廓線條與車身側(cè)面平直舒展的肌肉感腰線，硬派氣場(chǎng)展露無(wú)余；20英寸巨幅暴風(fēng)輪轂與超寬輪胎則顯得十分動(dòng)感不羈，也讓車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性得以提升。車尾部分六邊形設(shè)計(jì)獨(dú)特個(gè)性，“T”型尾燈在夜間點(diǎn)亮后更是亮眼，科技感滿滿。

　　S-AWC四驅(qū)再進(jìn)化，讓出發(fā)更無(wú)畏

　　此外，全新歐藍(lán)德傳承三菱汽車?yán)悷嵫颍M(jìn)一步提升駕控感受，采用了全新的動(dòng)力總成、全新調(diào)校的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)以及多種駕駛模式選擇，駕控更顯動(dòng)感。

　　新車搭載三菱全新一代1.5T4B40發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，整車最大凈功率達(dá)到120kW，最大扭矩達(dá)到280N·m，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，帶來(lái)更自如的駕駛體驗(yàn)；并搭載了優(yōu)于同級(jí)的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的全新一代智能無(wú)級(jí)CVT變速箱，無(wú)論是可靠性，還是扭矩承受能力都得以大幅提升，搭配雙泵供油的油壓系統(tǒng)，傳動(dòng)效率更高，駕駛體驗(yàn)更平順暢快。

　　為提升操控感受與駕駛穩(wěn)定性，三菱結(jié)合多年拉力賽事冠軍經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)全新歐藍(lán)德的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)調(diào)校。該系統(tǒng)猶如一個(gè)出色的指揮家，通過綜合協(xié)調(diào)4WD、AYC(主動(dòng)偏航控制系統(tǒng))、ASC(主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))，將四個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)一成為一個(gè)精密協(xié)作的整體，創(chuàng)新采用了新開發(fā)的耦合裝置，強(qiáng)化前后輪扭矩分配，并優(yōu)化對(duì)前后左右車輪之間的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力控制，讓日常行駛的穩(wěn)定性與操控性得以大幅提升，即便戶外出行時(shí)，面臨結(jié)冰濕滑、復(fù)雜多彎道等路況，也能保持最佳車身姿態(tài)，輕松通過。

　　安心品質(zhì)，堅(jiān)守用車安全

　　在安全方面，全新歐藍(lán)德采用新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身，其中高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到63%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%，能夠有效抑制車身扭曲變形，并配合8安全氣囊，在受到碰撞沖擊時(shí)，可以更大程度減輕對(duì)車內(nèi)人員傷害，以堡壘級(jí)防護(hù)全方位護(hù)航用戶安全。

　　同時(shí)采用三菱新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)，通過PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、FCM前方防撞輔助系統(tǒng)、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)&LDP車道偏離抑制系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，對(duì)日常駕駛風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)警并輔助駕駛，從源頭上減少意外事故的發(fā)生。

　　從威風(fēng)外觀、質(zhì)感內(nèi)飾的煥然一新，再到動(dòng)感駕控、科技安全的全面升級(jí)，廣汽三菱聚焦用戶思維，對(duì)全新歐藍(lán)德的核心產(chǎn)品力進(jìn)行了硬核升級(jí)。而從產(chǎn)品口碑上看，歐藍(lán)德作為“SUV鼻祖”經(jīng)典車型，在今年中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的“2022年上半年緊湊型SUV質(zhì)量排行”中也位列前三甲，相信經(jīng)過全新迭代的歐藍(lán)德將延續(xù)其屹立市場(chǎng)二十余年的可靠口碑，為消費(fèi)者帶來(lái)更令人驚艷的表現(xiàn)。