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       中新社北京9月16日電 (記者 劉育英)據(jù)中國工業(yè)和信息化部透露，中國新能源汽車動力電池回收利用體系正在逐步完善，截至8月底，設(shè)立了10235個回收服務(wù)網(wǎng)點。

　　今年1-8月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到了397萬輛和386萬輛，市場占有率達到22.9%，超出預(yù)期。

　　中國工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌16日在新聞發(fā)布會上介紹，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池退役量逐年上升。做好動力電池回收利用工作，對保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

　　此前工信部強化了動力電池全生命周期溯源監(jiān)測，實施廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理，組織京津冀等地區(qū)和中國鐵塔公司開展新能源汽車動力電池回收利用試點，探索多元化回收利用模式。

　　黃利斌介紹，截至8月底，190余家汽車生產(chǎn)、動力電池綜合利用等企業(yè)在全國31個省、自治區(qū)、直轄市的326個地市級行政區(qū)設(shè)立了10235個回收服務(wù)網(wǎng)點，同時，培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè)，探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式，回收利用體系正在逐步完善。

　　下一步，工信部將加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，加大監(jiān)管約束力；加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用力度；加快出臺一批動力電池回收利用國家標準、行業(yè)標準，強化標準引領(lǐng)支撐。(完)