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　　中新社香港8月27日電 題：“老朋友”開啟新面貌 香港山頂纜車引爆人潮

　　作者 戴小橦

　　在香港，山頂纜車與這座城市一路相伴、成長已經(jīng)走過134年，每一個香港人都可以講述出很多昔日故事。27日上午11時許，香港第六代山頂纜車正式通車，很多市民早早呼朋引伴，甚至帶領全家老少一起來趕赴等待了一年的纜車盛會。

　　排隊就像看展覽

　　上午11點左右，太陽炎熱，花園道山頂纜車售票處已經(jīng)排了幾百人，不少穿著短褲涼鞋的市民等候體驗第六代山頂纜車。站在候車區(qū)，34歲的吳先生額頭冒著汗，肩上搭著兒子的小書包。

　　吳先生和兒子已經(jīng)排了半小時隊，差不多要到售票口了。他上次曾帶著兒子到山頂拍照留念與第五代纜車告別，時隔一年，27日專程到場乘搭第六代纜車的頭一班?！吧巾斃|車是香港很有代表性的景點，這次最主要是帶小朋友一起感受一下新旅程?！眳窍壬硎荆瑥倪M入候車區(qū)就有不一樣的感受，“排隊等車來的時候，我在站里面轉了一圈，沒想到啊，現(xiàn)在這排隊就像是看展，這些纜車模型和3D幕墻太好看了，我第一次見”。他表示，自己和兒子最喜歡的就是等候區(qū)的沉浸式展示幕墻，“好像真的站在樹林里，能看到野豬跑，蝴蝶飛，這些設計太用心了，光在這都能逛大半天”。

　　記者在候車區(qū)看到，除了生意盎然的太平山自然風光，車站入口處以澳大利亞華裔藝術家李林迪所作、高逾10米雕塑作品《無限之眼》取代了原本的噴泉，象征了生生不息的種子，以及為乘客打開通往纜車旅途的大門。進入等候區(qū)則有介紹纜車歷年演變的3D音像影視展覽和第一代山頂纜車的復制品，再現(xiàn)早期纜車的長凳設計、車廂間隔等，乘客登上纜車，仿佛穿越到過去重溫香港和山頂纜車的重要歷史時刻。

　　車內天窗盡現(xiàn)好風景

　　記者發(fā)現(xiàn)，27日開始運行的第六代山頂纜車不但換上了“綠色新制服”，車廂內也進行了綜合性的升級，“沒想到有生之年還能再坐綠色纜車”，帶小孫子來乘搭纜車的張女士表示，自己當年跟著媽媽坐的是綠色車身的第四代纜車，這次和孫子一起乘坐第六代綠色纜車時發(fā)現(xiàn)新車的設計更方便乘客?！袄|車站和新纜車沒有樓梯，對我這樣上年紀的人方便很多，以后可以經(jīng)常來看‘老朋友’?！?/p>

　　張女士表示，上車后感到最明顯的變化是光線變得特別明亮?！败嚴锩姹纫酝饬梁芏?，車頂加了天窗，可以看到更多風景?！边@樣的變化，主要得益于山頂纜車公司在改造時選擇“留住港人回憶”的設計思路。纜車公司總經(jīng)理曾瑛美介紹，在升級翻新纜車的同時依然保留了古典味，例如沿用木凳設計，懷舊按鈕等，同時增添觀光元素，在車頂增加天窗以及將車窗寬度增加三成，以便于乘客更好地欣賞維港景色及天際線。雖然車內依然沒有冷氣，但是升級了通風系統(tǒng)，讓市民即使在盛夏乘搭纜車也不會覺得太熱。

　　一邊是老朋友乘搭纜車回憶舊日香港，一邊是小朋友拿著手機認識新鮮風景。這樣的場景在當天的纜車上隨處可見，雖然表現(xiàn)方式不同，但是大家踏上“綠皮車”時卻是一樣的興奮、自豪和激動?！拔以詾閮鹤訂栁乙謾C是覺得坐纜車無聊，想要玩游戲，把手機給他之后才知道，原來他是想將這次旅程記錄下來?！眳窍壬χf。

　　下午3點多，吳先生帶著兒子乘搭纜車下山，回到中環(huán)總站時，等候買票的長隊已經(jīng)延長到幾百米，占了整條人行道，由于隊伍太長，在圣約翰大廈樓下還拐了個彎，一直延伸向馬路盡頭……(完)