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5月23日，蕉城區(qū)萬安西路與蕉城南路交叉口開始升級改造，工人對環(huán)島進(jìn)行拆除作業(yè)。

據(jù)介紹，該路段作為寧德蕉城區(qū)南進(jìn)口大門之一，處于寧德市區(qū)繁華地段，車流量和人流量較大，特別是上下班高峰期尤為突出，加上鋰電新能源車?yán)餅郴丶磳⑼懂a(chǎn)，現(xiàn)狀環(huán)島交叉口已無法滿足日益增長的交通量。

“后崗環(huán)島作為城市道路網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，交叉口匯集了行人、非機動車、公交車和社會機動車等不同方式、不同特性、不同方向且相互沖突的混合交通流，但缺乏集交通組織、空間布局、安全保障和信號控制為一體的交叉口綜合優(yōu)化設(shè)計。”項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)開始對該路口進(jìn)行改造，拆除現(xiàn)狀環(huán)島，設(shè)置渠化島，改為信號燈控制的平交路口，提升交叉口通行能力、改善交通擁堵的現(xiàn)狀。

來源：閩東日報·新寧德客戶端

記者 張文奎 通訊員 楊慈監(jiān) 文/圖

編輯：陳娥