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　　(新春走基層)電煤“保供人”：春節(jié)運(yùn)輸“不打烊” 傾力守護(hù)萬家燈火

　　中新網(wǎng)溫州2月3日電(記者 黃慧)每年春節(jié)，總有一些人用“舍”與“守”守護(hù)萬家團(tuán)圓。將目光對準(zhǔn)浙江樂清灣港區(qū)，裝車現(xiàn)場一片繁忙：烏黑發(fā)亮的煤堆小山似的連成片，工作人員正熟練操作著裝載機(jī)械進(jìn)行裝車作業(yè)。一車又一車滿載的電煤，守護(hù)的是萬家燈火。

　　據(jù)悉，樂清灣港區(qū)鐵路支線工程全長76.78公里，承擔(dān)著浙西南、贛南地區(qū)多家重要發(fā)電公司的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。春節(jié)期間，各地電煤需求量暴漲。浙江省交通集團(tuán)工作人員24小時(shí)輪流堅(jiān)守崗位，每日平均發(fā)送電煤3萬噸以上，以滿足春節(jié)期間浙西南等地區(qū)各大電廠電煤運(yùn)輸需求。

　　作為浙江省交通集團(tuán)樂清灣站站長，馮斌每天的工作就是和“貨”打交道。在港鐵聯(lián)運(yùn)的龐大體系里，他是極為關(guān)鍵的存在。

　　一直以來，港鐵聯(lián)運(yùn)裝車效率是制約車站提高貨運(yùn)量的難題。如果發(fā)現(xiàn)不良敞車，將出現(xiàn)取送車時(shí)間比實(shí)際裝車時(shí)間還要長的問題。

　　馮斌看在眼里，急在心里。在一遍又一遍的探索下，他改進(jìn)作業(yè)方法，創(chuàng)新將機(jī)車牽引方式由牽入式改為推進(jìn)式，使每趟車減少0.5-1小時(shí)作業(yè)時(shí)間；研發(fā)新式設(shè)備，利用液壓裝置，修復(fù)不良敞車只需30分鐘。這一系列舉措，讓樂清灣站港鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目順利實(shí)施運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　作為電煤“保供人”的一員，馮斌深感肩上責(zé)任重大。春節(jié)期間，在貨場、港區(qū)經(jīng)常能看到他奔走的身影，一旦外出就是5多個(gè)小時(shí)，每天步數(shù)都超兩萬步。

　　“每當(dāng)看到一車車滿載電煤的列車從樂清灣站駛出，我的心里無比自豪，覺得自己的工作非常有成就感。春運(yùn)的成績單里，也有我們的答卷?！瘪T斌自豪地說道。

　　正是有了這些“萬家燈火”守護(hù)者全年不間斷的堅(jiān)守，2021年全年，樂清灣站累計(jì)發(fā)送電煤3103列91902車596萬噸。據(jù)悉，樂清灣支線在開通運(yùn)營后，已成為浙西南等地區(qū)居民用電的堅(jiān)實(shí)保障。

　　“今年春節(jié)，我們樂清灣站每天都有25個(gè)員工在一線，他們的堅(jiān)守讓鐵路大動(dòng)脈通道暢通，讓這個(gè)冬天不再寒冷?！瘪T斌表示，我們也給員工準(zhǔn)備了年夜飯，布置了食堂，希望通過火紅的春聯(lián)和喜慶的“?！弊纸o員工多一點(diǎn)家的溫暖?！八麄兎艞壭〖覉F(tuán)圓，守護(hù)著更多人團(tuán)圓，他們的年味，應(yīng)該由我們來保障?！?/p>

　　一列列發(fā)出的電煤，都是浙西南居民用電的堅(jiān)實(shí)保障。今年春節(jié)，馮斌又一次缺席家里的年夜飯，但他并不遺憾，“萬家燈火，總有一盞為我們而點(diǎn)亮?！?完)