(新春走基層)“云端車站”守護(hù)春運(yùn)19年 安全接發(fā)列車近12萬趟
中新網(wǎng)梅州1月30日電 題:“云端車站”守護(hù)春運(yùn)19年 安全接發(fā)列車近12萬趟
羅肆安 鄧穎 郭軍
難忘十九載歲月,一山一站一段情?;洊|梅州市豐順縣建橋鎮(zhèn)大山中,廣鐵集團(tuán)下轄畬龍線上的清潭站,一段19年的小站春運(yùn)堅(jiān)守,留下他揮灑汗水的印記和無悔的青春。他就是清潭站站長林陽。
車站位于蓮花山脈深處,車站一端倚在高60米、長300米的高架橋上,一端是蔓延3公里的蓮花山1號隧道。群山環(huán)抱、云霧繚繞,很多時(shí)候給人一種身處“云端”的感覺,晚上伸手好似能“摘星星”,故被稱為“云端車站”。
車站作為五等小站,除接發(fā)列車業(yè)務(wù)外,還有機(jī)車補(bǔ)機(jī)摘解等業(yè)務(wù)。由于車站地勢處于曲線、兩端是長大下坡道,重載貨物列車需要兩臺機(jī)車同時(shí)驅(qū)動才能到達(dá)清潭站。18年間,清潭站安全接發(fā)客車118793趟,貨車216601趟,連續(xù)18年實(shí)現(xiàn)“安全年”。
車站地處高山,周邊地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道多、雨水多、氣溫低,保證春運(yùn)列車安全正點(diǎn)通過車站,成為林陽最愛嘮叨的話。
今年春運(yùn)前,他又組織設(shè)備管理單位對行車、信號和線路設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,組織職工進(jìn)行一次應(yīng)急情況演練,做到人人過關(guān),這是車站職工每年春運(yùn)前的“必修課”。這一習(xí)慣他堅(jiān)持了19年,也保障了19年的平安春運(yùn)。
車站職工大都住在梅縣和興寧,需要坐一個(gè)多小時(shí)汽車才能到達(dá)車站;車站離鎮(zhèn)上有15公里,交通極不方便。2003年,林陽調(diào)到清潭站,在這樣艱苦的環(huán)境下,林陽依然堅(jiān)守崗位19年,無法回湖南老家過年,守護(hù)了春運(yùn)安全。
去年以來,清潭站被飲用水問題所困擾。由于附近村莊村民養(yǎng)豬所排廢水污染了水源,導(dǎo)致車站自來水都是黃褐色的,車站飲用水只能使用桶裝水,職工用這些水洗白色衣服都會變黃,有時(shí)洗澡、洗衣服都是下班回家后才解決,作為站長,林陽看在心里、急在心里,暗暗下定決心解決。
2022年春運(yùn)前,林陽堅(jiān)持不斷爭取建設(shè)項(xiàng)目,得到上級單位的大力支持,在車站打了一口水井,徹底解決了職工的飲水難用水難問題。雖然清潭站地處偏遠(yuǎn)山區(qū),但生活條件越來越好,林陽和職工們堅(jiān)守平安春運(yùn)的信心更足。
由于清潭站并不辦理客車營業(yè),本就人跡罕至的車站更顯冷清,這讓剛分來的青工有些不適應(yīng)。作為堅(jiān)守了19年的老站長,林陽立志扎根車站,甩開膀子、干出樣子,帶領(lǐng)全體職工安心工作。
林陽對職工口味記得非常清楚,經(jīng)常自掏腰包購買四季菜籽,帶領(lǐng)休班職工開荒地200多平方米,在車站空地上種下蔬菜10余種,每名職工都學(xué)會種植一兩種拿手的蔬菜,青工們的心漸漸安定下來。今年春運(yùn),車站的菜地依然可以源源不斷為食堂提供新鮮蔬菜。
車站地處偏僻,請炊事員是一個(gè)難題。為此,林陽不厭其煩走進(jìn)附近多家村民家中,才艱難聘請到一位。去年春節(jié),炊事員因家中急事需請半個(gè)多月假,并提出辭職要求,林陽一方面安撫炊事員不要辭職,一方面當(dāng)起車站兼職炊事員,確保車站職工每天吃上熱菜熱飯,如今炊事員以感恩的心表示長期在車站做下去。
“林站長像家人一樣,休長假回家還會帶一點(diǎn)自己親手種的‘手信’給我父母,每次當(dāng)班都做我喜歡的菜,家的感覺讓我春節(jié)更安心工作了?!奔以诤系慕蓐徽f道。
梅州車間黨總支書記楊平說:“清潭站是一個(gè)鍛煉人的地方,在這里走出去成長為管理骨干就有8人。2012年,林陽從車站值班員逐漸成長為站長助理、站長,這是組織上對他工作的肯定和褒獎(jiǎng)?!?/p>
那山、那站、那人,林陽用無悔的青春堅(jiān)守小站,為平安、有序、溫馨的春運(yùn)奉獻(xiàn)了自己的力量。(完)