模擬裝備成標(biāo)配 在斗室中、屏幕上磨礪飛行技能
高科技的模擬訓(xùn)練中心并不是“炫酷”的工具,而是未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的制勝法寶。模擬訓(xùn)練已初步顯示出傳統(tǒng)訓(xùn)練模式難以企及的威力——飛行員培養(yǎng)周期有效縮短,部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)新的路徑悄然生成。
張曉偉
武警第一機(jī)動(dòng)總隊(duì)某支隊(duì)參謀長(zhǎng)
近日,一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)化綜合演練正在太行山麓激烈展開(kāi)。去年剛畢業(yè)的新飛行員邢泰格在此次演練中的表現(xiàn),有點(diǎn)出乎武警第一機(jī)動(dòng)總隊(duì)某支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)何鐵軍的意料。
邢泰格在演練中熟練駕駛直升機(jī),出色完成小速度掠地、編組飛行、山頭山谷起降等多個(gè)高難度訓(xùn)練課目。“模擬訓(xùn)練功不可沒(méi),這主要得益于部隊(duì)的科技強(qiáng)訓(xùn)。”邢泰格坦言道。
模擬飛行方艙、導(dǎo)調(diào)評(píng)估系統(tǒng)、VR飛行器……今日的飛行員要練就過(guò)硬的飛行本領(lǐng),離不開(kāi)科技的加持??萍既?qǐng)?bào)記者了解到,隨著模擬飛行裝備逐漸成為飛行員訓(xùn)練的標(biāo)配,這個(gè)支隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練正在經(jīng)歷脫胎換骨的變化。
不出營(yíng)門就可進(jìn)行模擬飛行訓(xùn)練
走進(jìn)支隊(duì)飛行模擬中心,一個(gè)面積約1000平方米的模擬訓(xùn)練大廳呈現(xiàn)在眼前,數(shù)臺(tái)1∶1大型飛機(jī)模擬方艙排列開(kāi)來(lái),四周則是指揮控制區(qū)、導(dǎo)調(diào)監(jiān)控區(qū)、VR模擬區(qū)等功能區(qū)域。飛行員就是在這些模擬器上進(jìn)行編隊(duì)飛行、懸停索降等模擬訓(xùn)練的。
“模擬器所有操作按鈕的位置、顏色、材質(zhì)和外形都與實(shí)裝一模一樣,甚至連踩剎車、提總距、蹬方向舵所需的力度,以及起飛、航行的震動(dòng)顛簸,都與實(shí)裝操作的感覺(jué)一致。”邢泰格說(shuō)。
廠家技術(shù)人員告訴記者:“這套某型直升機(jī)仿真模擬器由座艙、仿真計(jì)算、電子對(duì)抗等20余個(gè)系統(tǒng)組成,可實(shí)現(xiàn)對(duì)起落、編隊(duì)、夜航等基本駕駛技術(shù)和空投、吊桶滅火等重點(diǎn)戰(zhàn)術(shù)的全任務(wù)、多功能模擬訓(xùn)練。官兵不出營(yíng)門,就可以全時(shí)展開(kāi)從實(shí)裝飛行到協(xié)同指揮的全流程模擬訓(xùn)練。”
建設(shè)一座飛行模擬仿真訓(xùn)練中心,對(duì)武警飛行部隊(duì)來(lái)說(shuō),意義非同尋常。
回想支隊(duì)組建之初,多架直升機(jī)尚未列裝部隊(duì),面對(duì)繁重緊迫的訓(xùn)練任務(wù),盡管每個(gè)階段飛行計(jì)劃已經(jīng)排得滿滿當(dāng)當(dāng),但“僧多粥少”,仍有不少飛行員存在訓(xùn)練“空檔期”,無(wú)法實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練效益最大化。“人歇機(jī)不歇”成為飛行員快速掌握飛行技能的“無(wú)奈之舉”。
況且,直升機(jī)裝備技術(shù)含量高、造價(jià)昂貴,如此超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),每年返廠大修的次數(shù)也逐漸增多。
此外,實(shí)裝飛行還受駐地地域氣候限制,難以錘煉飛行員在荒漠峽谷、雨霧風(fēng)雪等特殊復(fù)雜環(huán)境下的作戰(zhàn)能力;座艙實(shí)習(xí)、徒步演練等傳統(tǒng)訓(xùn)練模式,方法單一、效果不佳,難以快速提升新飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平……面對(duì)這些訓(xùn)練棘手難題,該支隊(duì)主動(dòng)作為,破解困局。
他們邀請(qǐng)?jiān)盒<?、廠家和飛行員代表召開(kāi)三方研討會(huì),探討如何在有限的時(shí)間和空間里實(shí)現(xiàn)日常高質(zhì)量的實(shí)戰(zhàn)化飛行訓(xùn)練。最終,他們將解決矛盾的突破點(diǎn)放在模擬訓(xùn)練上,希望借助模擬訓(xùn)練加速部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力生成,以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)訓(xùn)練模式變革。
在上級(jí)指導(dǎo)下,打造一套環(huán)境逼真、緊貼實(shí)戰(zhàn)、效果可驗(yàn)的艦航模擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)被提上日程。今年初,該系統(tǒng)初步建成,飛行模擬中心開(kāi)始投入使用。
有效縮短飛行員培養(yǎng)周期
“神槍手是子彈喂出來(lái)的,優(yōu)秀飛行員是實(shí)戰(zhàn)飛出來(lái)的。”對(duì)于這句話,飛行員李金鵬有另一種理解——他的過(guò)硬飛行技能,許多都是在斗室之中、熒屏之上磨礪出來(lái)的。
在模擬訓(xùn)練大廳中,一場(chǎng)緊張刺激的“山谷搜索營(yíng)救”演練激戰(zhàn)正酣。
“902,立即前往xx高地搜索‘傷員’。”接到命令后,李金鵬小心翼翼地操縱戰(zhàn)鷹向目標(biāo)空域機(jī)動(dòng),時(shí)而仰角拉起,時(shí)而低空懸停。在他面前3塊半球面液晶顯示屏上,顯示出逼真的本場(chǎng)空域和地標(biāo)建筑,機(jī)翼下山巒起伏的地貌也盡收眼底。
“液壓系統(tǒng)失效”“動(dòng)力系統(tǒng)故障”“單發(fā)停車”……飛行途中,導(dǎo)調(diào)員多次隨機(jī)設(shè)置特情,讓李金鵬有些“吃不消”。一通操作下來(lái),他的手心里全是汗。
離地三尺無(wú)小事,一些空中特情處置訓(xùn)練通常難以在實(shí)裝訓(xùn)練中進(jìn)行。但在這里,記者看到,導(dǎo)調(diào)員可根據(jù)訓(xùn)練需要對(duì)訓(xùn)練地形、作戰(zhàn)環(huán)境等進(jìn)行選擇或設(shè)置,實(shí)時(shí)變換模擬戰(zhàn)場(chǎng)的冷熱、亮度、沙塵、風(fēng)力風(fēng)向等環(huán)境因素,讓飛行員如同置身于大漠戈壁、高山峽谷等特定場(chǎng)景中,檢驗(yàn)參訓(xùn)人員對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)速度和處置效率。
“大量的模擬飛行訓(xùn)練,不光使我的飛行技術(shù)和特情處置能力大幅提升,自信心也越來(lái)越強(qiáng)。”李金鵬表示,依靠這位特別的“戰(zhàn)友”,他很快就掌握了編組飛行、山谷搜索等多個(gè)高難度飛行課目,順利成為飛行訓(xùn)練骨干。他的成長(zhǎng)周期比以往需要靠實(shí)戰(zhàn)飛行訓(xùn)練的人員縮短了近四分之一。
從模擬飛行到實(shí)裝檢驗(yàn),從導(dǎo)調(diào)評(píng)估到復(fù)盤研討,模擬飛行訓(xùn)練的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)實(shí)裝飛行模式的沖擊是全方位的。
然而,訓(xùn)練認(rèn)識(shí)、思路和手段的轉(zhuǎn)變卻不是一朝一夕。
“方寸之間能提升戰(zhàn)斗力嗎?”“模擬飛行器到底是‘花架子’還是‘磨刀石’?”……起初,不少飛行員對(duì)這些新裝備持懷疑態(tài)度,但經(jīng)過(guò)一次次“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn),他們心中的問(wèn)號(hào)被逐漸拉直。
“高科技的模擬訓(xùn)練中心并不是‘炫酷’的工具,而是未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的制勝法寶。”該支隊(duì)參謀長(zhǎng)張曉偉說(shuō),模擬訓(xùn)練正在重塑支隊(duì)的訓(xùn)練模式,雖然才剛剛起步,但已初步顯示出傳統(tǒng)訓(xùn)練模式難以企及的威力——飛行員培養(yǎng)周期有效縮短,部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)新的路徑悄然生成。
借輔助評(píng)估系統(tǒng)復(fù)盤演練得失
模擬中心投入使用3個(gè)月后,直升機(jī)某大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張志強(qiáng)帶隊(duì)參加了一次上級(jí)組織的聯(lián)合演練。
演練剛一開(kāi)始,“藍(lán)軍”就使出全新戰(zhàn)法,突然出現(xiàn)的多組干擾信號(hào)讓張志強(qiáng)和機(jī)組人員措手不及。
為盡快掌握下一場(chǎng)演練主動(dòng)權(quán),張志強(qiáng)第一時(shí)間把此次演練相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)回支隊(duì)。支隊(duì)利用模擬中心訓(xùn)練輔助評(píng)估系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,很快找到了演練失利的癥結(jié)所在,并形成改進(jìn)方案,即時(shí)發(fā)送給演練一線。
隨后的演練中,張志強(qiáng)及時(shí)調(diào)整部署,逐步扭轉(zhuǎn)了紅藍(lán)軍雙方對(duì)抗形勢(shì)。
歷經(jīng)此次演練,該支隊(duì)官兵見(jiàn)識(shí)到了飛行模擬系統(tǒng)強(qiáng)大的效果評(píng)估能力。此后,每次飛行訓(xùn)練一結(jié)束,飛行員都齊聚一堂,借助輔助評(píng)估系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)盤研討。
“對(duì)訓(xùn)練全程進(jìn)行仿真演示,不僅能及時(shí)獲得精準(zhǔn)的量化評(píng)估結(jié)果,還能夠直觀地找到飛行中的誤區(qū)。”飛行員告訴記者,以往復(fù)盤講評(píng),往往依靠指揮員的視線觀察和飛行員的記憶追溯,很容易出現(xiàn)偏差。而輔助評(píng)估系統(tǒng)使整個(gè)流程更加精準(zhǔn)明晰,指揮員、飛行員既能回顧演訓(xùn)全程,又可直觀分析動(dòng)作細(xì)節(jié)。
此套系統(tǒng)不僅能應(yīng)用于飛行后復(fù)盤評(píng)估,還可應(yīng)用于飛行前的模擬預(yù)演。
回想起前不久參加上級(jí)考核的場(chǎng)景,飛行員李嘉鵬說(shuō):“那次考核,其實(shí)有兩個(gè)飛行航線選擇。就在任務(wù)前一天,我還和戰(zhàn)友在模擬器上演練飛行戰(zhàn)術(shù),反復(fù)模擬推演戰(zhàn)法。”最終,李嘉鵬取得了個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jī)。
記者看到,從訓(xùn)練評(píng)估方式的變革,到特情模擬和復(fù)雜陌生環(huán)境構(gòu)設(shè)能力的提升,飛行模擬訓(xùn)練正重塑著該支隊(duì)的訓(xùn)練模式。
“未來(lái),我們要繼續(xù)推動(dòng)模擬訓(xùn)練向體系作戰(zhàn)、聯(lián)合作戰(zhàn)方向發(fā)展。”該支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說(shuō),模擬訓(xùn)練手段的升級(jí),正倒逼飛行員不斷創(chuàng)新戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,多個(gè)實(shí)戰(zhàn)化課目取得新突破,支隊(duì)遂行多樣化任務(wù)能力穩(wěn)步提升。