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空軍某倉庫為某雷達(dá)站前送戰(zhàn)儲(chǔ)器材掠影
發(fā)布時(shí)間:2020-09-29  文章來源:中國新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:646949
   
在碼頭將雷達(dá)天線車從運(yùn)輸車吊裝至貨船?!∪握窦选z
       中新網(wǎng)南寧9月28日電 (陽文輝 楊煦 任振佳)“某雷達(dá)站的雷達(dá)天線被‘敵導(dǎo)彈擊傷’,命令你部立即前送一套某型雷達(dá)天線和配套戰(zhàn)儲(chǔ)器材。”9月20日,空軍某倉庫接到上級(jí)命令后,火速聯(lián)系地方物流公司和船運(yùn)公司,組織力量對某型雷達(dá)天線和配套戰(zhàn)儲(chǔ)器材進(jìn)行檢測,做好前送戰(zhàn)儲(chǔ)器材準(zhǔn)備。
  
在碼頭將雷達(dá)天線車從運(yùn)輸車吊裝至貨船?!∪握窦?攝
  該倉庫是儲(chǔ)存空軍戰(zhàn)儲(chǔ)器材的重要場所,預(yù)置了部分地導(dǎo)、雷達(dá)等戰(zhàn)儲(chǔ)器材。他們連夜將所需戰(zhàn)儲(chǔ)器材裝載到地方物流公司的運(yùn)輸車上,于9月21日凌晨4時(shí)30分,在茫茫夜色中趕往某雷達(dá)站。
  
在碼頭將雷達(dá)天線車從運(yùn)輸車吊裝至貨船?!∪握窦?攝
  此次前送戰(zhàn)儲(chǔ)器材,不僅需要進(jìn)行數(shù)百公里的公路摩托化行軍,還需要跨海和登山,難度可想而知。該倉庫經(jīng)過夜以繼日數(shù)小時(shí)的長途跋涉,終于抵達(dá)某軍港碼頭。此時(shí),吊車和貨船已在碼頭等候。該倉庫領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮,保管員范濤、董旭奇、趙振華等人以最快速度拆卸雷達(dá)天線車的固定件,準(zhǔn)備吊具開始吊裝。吊車伸出堅(jiān)固長臂,緩緩降下4根鋼索拉著的掛鉤,鉤住固定在雷達(dá)天線車上的吊具后,將雷達(dá)天線車從運(yùn)輸車上緩緩吊起,轉(zhuǎn)運(yùn)到貨船甲板。隨行保障車輛從碼頭開上貨船,將所有裝設(shè)備固定后,貨船離開碼頭,向某海島駛?cè)ァ?/div>
  
租用地方貨船運(yùn)送雷達(dá)天線車等裝備?!∪握窦?攝
  貨船在海上航行數(shù)小時(shí)后,終于抵達(dá)某海島碼頭,此時(shí)已經(jīng)天黑。他們顧不上吃晚餐,連續(xù)奮戰(zhàn)卸載雷達(dá)天線車和配套戰(zhàn)儲(chǔ)器材。9月22日清晨,該倉庫與兄弟單位一起將雷達(dá)天線車和配套戰(zhàn)儲(chǔ)器材運(yùn)到山頂?shù)睦走_(dá)站。山路崎嶇陡峭,最大坡度近70度,部分路段的一側(cè)還是懸崖峭壁。牽引車?yán)?0余噸的雷達(dá)天線車爬山,將雷達(dá)天線組件分批送到雷達(dá)站。
  
任務(wù)結(jié)束后,前后各一輛牽引車將雷達(dá)天線車從山頂運(yùn)到碼頭?!∪握窦?攝
  9月24日,由于該雷達(dá)站已搶修好“受損”的雷達(dá)天線,上級(jí)命令該倉庫將雷達(dá)天線和配套戰(zhàn)儲(chǔ)器材從雷達(dá)站運(yùn)回單位。坡度大、裝備重,他們安排一輛車在前面牽引雷達(dá)天線車,一輛車在后面拉住,確保雷達(dá)天線車向下滑動(dòng)時(shí)能夠有效制動(dòng),緩慢將雷達(dá)天線車從山頂移到碼頭。分隊(duì)人員緊急裝船、連夜航行,于第二天凌晨4點(diǎn)多趕到某軍港碼頭,進(jìn)行短暫休整后,通過公路運(yùn)輸返回單位。
  
  9月25日17時(shí),該倉庫舉行凱旋儀式,熱烈歡迎執(zhí)行戰(zhàn)儲(chǔ)器材前送任務(wù)分隊(duì)人員勝利歸來。記者了解到,該倉庫還同步執(zhí)行了地導(dǎo)戰(zhàn)儲(chǔ)器材前送任務(wù)和模擬戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行裝備器材緊急供應(yīng)。該倉庫戰(zhàn)勤參謀王濤表示,執(zhí)行戰(zhàn)儲(chǔ)器材前送任務(wù)驗(yàn)證了戰(zhàn)儲(chǔ)器材緊急前運(yùn)、性能狀態(tài)和適用性,為打贏未來戰(zhàn)爭積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。(完)