太原艦艦載直升機(jī)進(jìn)行夜間著艦訓(xùn)練?！h 攝
中新網(wǎng)亞丁灣6月8日電 (江山 錢術(shù)成)近日，中國(guó)海軍第35批護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣、索馬里海域組織太原艦、荊州艦艦載直升機(jī)進(jìn)行跨晝夜飛行訓(xùn)練。
太原艦艦載直升機(jī)進(jìn)行夜間著艦訓(xùn)練。 劉飄 攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)30分許，天陰沉沉，伴有零星小雨。隨著直升機(jī)起降部署下達(dá)，太原艦、荊州艦兩艦雙機(jī)同時(shí)起飛。
太原艦艦載直升機(jī)進(jìn)行夜間著艦訓(xùn)練?！h 攝
直升機(jī)騰空而起產(chǎn)生的巨大風(fēng)力，將海面刮起一片浪花。隨后，兩架直升機(jī)加速駛離各自載艦，眨眼功夫，消失在海天之間。
“艦載直升機(jī)反應(yīng)快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，在前出查證、打擊海盜等方面發(fā)揮著重要作用。”直升機(jī)組組長(zhǎng)肖高尚說(shuō)，例行性飛行是保持技戰(zhàn)術(shù)水平的重要手段，功夫只有練在平時(shí)，用時(shí)才能派上用場(chǎng)。
首先進(jìn)行雙機(jī)協(xié)同訓(xùn)練。肖高尚淡定自若，空中指揮兩架直升機(jī)，時(shí)而編隊(duì)掠海飛行，時(shí)而協(xié)同遠(yuǎn)距查證……
夜幕降臨，大海一片漆黑。肖高尚透過直升機(jī)側(cè)窗往外看去，已經(jīng)分不清哪里是天、哪里是海。這位有著近3000小時(shí)飛行記錄的飛行員，因技術(shù)過硬、勇闖難關(guān)，曾榮立二等功1次、三等功2次。
亞丁灣海域，對(duì)于許多中國(guó)海軍飛行員而言，已不再陌生；但對(duì)于第一次參加護(hù)航任務(wù)的肖高尚和他的飛行團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，卻是嶄新的。
“來(lái)之前，我們參照以往護(hù)航經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)與研究，可以說(shuō)，雖未謀面但早已熟知。”肖高尚說(shuō)，抵達(dá)后，他們進(jìn)一步熟悉當(dāng)面?？涨闆r、修訂完善方案預(yù)案、強(qiáng)化艦機(jī)協(xié)同訓(xùn)練，如今配合更加密切、組織更加高效，心里更加有底了。
盡管如此，這次跨晝夜飛行訓(xùn)練，肖高尚和他的飛行團(tuán)隊(duì)沒有絲毫懈怠，他們結(jié)合護(hù)航任務(wù)特點(diǎn)，開展了巡邏警戒、偵察取證等反海盜針對(duì)性訓(xùn)練。
突然，機(jī)載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)可疑海上目標(biāo)，這引起肖高尚的警覺，他一邊向編指報(bào)告，一邊指揮直升機(jī)向可疑目標(biāo)快速機(jī)動(dòng)。
經(jīng)查證，可疑目標(biāo)為普通漁船。雖然虛驚一場(chǎng)，但肖高尚覺得很有必要，也很值得。
“這里的每一次起飛，都不是簡(jiǎn)單的飛行，它連著護(hù)航使命。”肖高尚表示，要苦練精飛，把本領(lǐng)練得越來(lái)越過硬。
18時(shí)30分，轉(zhuǎn)入夜間著艦訓(xùn)練。此時(shí)，天公不作美，烏云密布，還下起了陣雨。復(fù)雜的氣象為練兵“添料”。在肖高尚悉心指導(dǎo)下，同乘的年輕飛行員續(xù)銀城操縱直升機(jī)向太原艦飛去。
據(jù)了解，夜間著艦科目最突出的難點(diǎn)，是沒有任何外界參照物，很難判斷飛行的高度和速度，只能依靠?jī)x表保持狀態(tài)，借助艦上助降設(shè)備進(jìn)行著艦，對(duì)飛行員的心理素質(zhì)和操縱水平都是極大的考驗(yàn)。
“把每一架次，當(dāng)作第一架次；把每一個(gè)科目，當(dāng)作最難科目。”這是肖高尚經(jīng)常告誡自己、也叮囑別人的一句話。
近了，近了……“判斷是否滿足著艦條件？”肖高尚提醒續(xù)銀城。確認(rèn)后，續(xù)銀城駕機(jī)進(jìn)入著艦航線。
“距離500米！”“高度50米！下滑線好，注意控制下滑率，打開著陸燈！”戰(zhàn)術(shù)指揮長(zhǎng)王熙順提醒。
“好！著陸燈已打開！”續(xù)銀城一邊復(fù)述一邊操作。
……
從開車到空中飛行，從降落到關(guān)車，有提醒、有復(fù)述、有監(jiān)督，一系列動(dòng)作貫穿整個(gè)過程。這些看似重復(fù)繁雜的口令，雖然爛熟于心，但仍一絲不茍。“機(jī)組成員間分工明確、協(xié)同密切，這是保證飛行安全的法寶。”用肖高尚的話說(shuō)，優(yōu)秀是一種習(xí)慣，安全也是一種習(xí)慣。
夜色中，甲板引導(dǎo)員左手持紅色引導(dǎo)信號(hào)光棒、右手持綠色引導(dǎo)信號(hào)光棒，引導(dǎo)調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)。18時(shí)36分，續(xù)銀城駕機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在太原艦飛行甲板中心的標(biāo)志圈內(nèi)。
“好！”肖高尚向續(xù)銀城投以微笑的贊許，他已記不清這是續(xù)銀城在他帶領(lǐng)下的多少次完美降落。在他看來(lái)，傳承是一種力量，它讓飛行更有高度。
不一會(huì)，續(xù)銀城駕機(jī)再次起飛。與此同時(shí)，另一架直升機(jī)以荊州艦飛行甲板為平臺(tái)開展著艦訓(xùn)練。
在茫茫大海上，只見兩架直升機(jī)時(shí)而騰空、時(shí)而降落，在夜空中劃出一道道航跡。隨著最后一架次安全降落在飛行甲板，當(dāng)天所有飛行訓(xùn)練任務(wù)全部結(jié)束。
每一次聞令而動(dòng)的背后，是飛過一次又一次不為人知的夜空。“這次跨晝夜飛行，我們重點(diǎn)練指揮、練協(xié)同、練技術(shù)、練心理，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目的。”走下飛機(jī)，肖高尚一身輕松。(完)
寧德新聞監(jiān)督電話:0593-2099788 投稿郵箱：ndnews@126.com
閩公網(wǎng)安備
35099902000052號(hào)