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　　東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師狠抓新飛行員能力培養(yǎng)

　　空中新銳登上“龍虎榜”

　　本報訊 潘夢婷、記者李建文報道：“所有參賽機(jī)組，機(jī)長平均年齡35.7歲、副駕駛平均年齡29.3歲……”初夏，東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師組織比武考核，一批空中新銳登上“龍虎榜”。

　　空中新銳脫穎而出，得益于該師“私人定制”的新飛行員培養(yǎng)計劃。該師領(lǐng)導(dǎo)介紹，他們逐人分析新飛行員擅長領(lǐng)域、短板弱項等方面，有針對性地進(jìn)行任務(wù)選拔、強(qiáng)訓(xùn)特訓(xùn)；充分掌握新飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平，區(qū)分不同人員層次設(shè)置課目架次；精細(xì)規(guī)劃副駕駛年度時間指標(biāo)，將訓(xùn)練資源向年輕副駕駛傾斜；硬性要求新員積極參加演習(xí)演練、比武競賽等大項任務(wù)……一系列舉措，倒逼年輕飛行員能力升級。

　　“讓更多年輕飛行員通過參與大項任務(wù)摔打磨礪，有助于錘煉打仗硬本領(lǐng)。”該師領(lǐng)導(dǎo)介紹，今年以來，新改裝飛行員全程參與遠(yuǎn)洋訓(xùn)練、戰(zhàn)斗機(jī)動、實彈打靶等作戰(zhàn)課目訓(xùn)練，有效提升了履行使命任務(wù)能力。

　　此次比武考核，該師要求所屬各團(tuán)緊盯實戰(zhàn)需求，強(qiáng)化“哪怕少拿金牌銀牌，也要擦亮打仗底牌”的觀念，硬性規(guī)定參賽機(jī)組中，所有成員年齡均在35歲以下的機(jī)組，要占參賽總機(jī)組數(shù)一半以上。通過實戰(zhàn)化錘煉，一批新機(jī)長、年輕副駕駛在比武考核中脫穎而出。