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　　中新網(wǎng)濟南11月4日電(記者 周銳 沙見龍)第三屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇3日在濟南舉行。

　　國務(wù)院國資委黨委書記、主任郝鵬在談及如何以實際行動推動高質(zhì)量發(fā)展走深走實時指出，要不斷增強國有經(jīng)濟的競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風險能力。

　　圍繞著國有企業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展，與會的國企高管展開了討論。

　　——瘦身健體聚焦主業(yè)

　　中鹽集團董事長李耀強表示，中鹽推動改革做的第一件事就是聚焦主業(yè)，瘦身健體，現(xiàn)在中鹽相比過去員工減少1萬多人，銷售額也比以前縮水1/3，但是效益比以前大大提高，2017、2018年達到歷史最高水平，今年估計還會再創(chuàng)新高。

　　他表示，中鹽圍繞聚焦主業(yè)，瘦身健體做了很多工作，把一些非主業(yè)的資產(chǎn)進行剝離，把一些雖然是主業(yè)，但已經(jīng)不能持續(xù)經(jīng)營的僵尸企業(yè)進行了破產(chǎn)或者重組，避免了新的損失。

　　值得注意的是，2017年以前中國鹽業(yè)還是專營的。而2017年推出的鹽業(yè)專營改革，讓中鹽必須創(chuàng)新企業(yè)商業(yè)模式。

　　李耀強表示，企業(yè)從多方面探索，一方面是跨區(qū)域的整合。比如中鹽成立了中鹽京津冀公司，是鹽行業(yè)第一家跨行業(yè)、跨區(qū)域的組織，也和重慶共同重組了重慶鹽業(yè)集團公司。另一方面是鹽業(yè)價值鏈提升，現(xiàn)在除了產(chǎn)鹽以外，中鹽還可以延伸產(chǎn)業(yè)鏈做儲能天然氣，使行業(yè)價值得到提升。

　　——發(fā)力創(chuàng)新驅(qū)動 避免被卡脖子

　　中國國新控股有限責任公司董事長周渝波表示，自2016年初被國務(wù)院深化國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組確定為國有資本運營公司試點以來，中國國新積極探索資本運營有效實施路徑，打造形成了“5+1”的業(yè)務(wù)格局，即基金投資、金融服務(wù)、資產(chǎn)管理、股權(quán)運作、境外投資5大業(yè)務(wù)板塊，以及中央企業(yè)專職外部董事服務(wù)保障1個平臺。

　　在運營策略上，強調(diào)“五個守住”，即守住“資本+人才+技術(shù)”輕資產(chǎn)的運營模式、守住財務(wù)性持股為主、守住國新投資生態(tài)圈、守住產(chǎn)業(yè)鏈高端、守住關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”環(huán)節(jié)。

　　周渝波介紹說，國新這幾年的投資，不管是基金投資還是直接投資，主要集中在新興產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新領(lǐng)域，有力支持了企業(yè)科技創(chuàng)新，助力培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，國新所投企業(yè)中擬明年申請科創(chuàng)板上市的大概有14個，其中已經(jīng)上市的3個，還有1個已完成備案。另外，在關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”環(huán)節(jié)，大概投了69個項目、金額超過1100億元。未來仍然要以此為重點，加大投資力度，優(yōu)化投資布局，更好發(fā)揮運營公司的培育孵化功能。

　　——擁抱數(shù)據(jù)革命 降低實體成本

　　中儲智運創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉表示，國有資本應(yīng)更多投向關(guān)系國家安全、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域，作為中國誠通集團所屬中儲股份的物流互聯(lián)網(wǎng)科技公司，中儲智運將致力于通過人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)解決物流成本高企的問題。

　　他表示，目前中國的物流成本是發(fā)達國家的一倍。物流成本的百分之六十的是運輸成本。因此，只有突破中國運輸行業(yè)小散亂差的瓶頸，才有可能通過降低運輸成本把整體物流成本降下來。

　　李敬泉表示，中國運輸成本高企的重要原因之一是車輛空載、空等、空耗等問題引起的運輸效率低下，中儲智運基于平臺海量真實發(fā)生的公路貨運數(shù)據(jù)，研發(fā)智能匹配算法，通過智能匹配算法，使得司機、運輸、路線、返程等因素被連接起來，極大地降低了平臺貨主的物流運輸成本，提高了整體物流運輸效率。

　　李敬泉表示，他希望把智運打造成供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的公共平臺，覆蓋每一個環(huán)節(jié)，讓所有生產(chǎn)經(jīng)營者從物流、企業(yè)管理、生態(tài)圈、供應(yīng)鏈等各個角度接入平臺，通過物流大數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享共贏。(完)