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　　京滬高鐵IPO獲證監(jiān)會(huì)受理：隸屬于國(guó)鐵集團(tuán)，曾年賺百億

　　10月24日晚間，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者在中國(guó)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)看到，京滬高速鐵路股份有限公司向證監(jiān)會(huì)遞送了《首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市》材料，證監(jiān)會(huì)于10月22日接收并受理。

　　今年2月26日，證監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局網(wǎng)站當(dāng)天刊登了京滬高速鐵路股份有限公司上市輔導(dǎo)備案表，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司控股企業(yè)京滬高速鐵路股份有限公司正式啟動(dòng)A股上市工作。

　　據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司方面介紹，全面啟動(dòng)京滬高速鐵路股份有限公司上市工作，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司積極推進(jìn)國(guó)鐵企業(yè)股份制改造的重要舉措之一，是大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)鐵路企業(yè)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的具體行動(dòng)。

　　京滬高速鐵路股份有限公司的第一大股東為中國(guó)鐵路投資有限公司，中國(guó)鐵路投資有限公司為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)全資子公司。據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，中國(guó)鐵路投資有限公司占京滬高速鐵路股份有限公司股比達(dá)43.17%。

　　京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里，縱貫北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等七省市，連接“京津冀”和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是我國(guó)優(yōu)質(zhì)的高速鐵路資產(chǎn)。

　　根據(jù)《河北建投交通投資有限責(zé)任公司主體與相關(guān)債項(xiàng)2018年度跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告》披露數(shù)據(jù)，2017年京滬高鐵營(yíng)業(yè)收入295.95億，同比增長(zhǎng)12.5%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)127.16億元，同比增長(zhǎng)33.5%。利潤(rùn)率提升6.7個(gè)百分點(diǎn)至42.9%，盈利能力大幅領(lǐng)先A股鐵路運(yùn)輸企業(yè)。

　　此外，據(jù)國(guó)金證券數(shù)據(jù)，京滬高鐵2014-2017年累計(jì)利潤(rùn)達(dá)311.7億元，2017年運(yùn)輸收入為296億元，凈利潤(rùn)達(dá)到 127億元。

　　據(jù)新華社今年7月報(bào)道，京滬高鐵自2011年6月30日開(kāi)通至2019年6月30日，8年來(lái)累計(jì)開(kāi)行列車(chē)94.4萬(wàn)列，年均增長(zhǎng)17.9%；累計(jì)運(yùn)送旅客10.3億人次，年均增長(zhǎng)20.4%，平均客座率從66.1%提升到78.3%，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益。僅2018年，京滬高鐵發(fā)送量1.92億人次，占全路高鐵發(fā)送量的9.6%，占全路旅客發(fā)送量的5.8%。

　　京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車(chē)站的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)主體。今年2月啟動(dòng)A股上市工作時(shí)，據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司方面介紹，目前，該公司資產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)良、有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，已連續(xù)盈利超過(guò)三年，屬于《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中明確的實(shí)行資產(chǎn)證券化的高速鐵路企業(yè)，已具備首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市的條件。

　　對(duì)于京滬高速鐵路股份有限公司的上市，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司方面介紹，是為股市注入績(jī)優(yōu)藍(lán)籌股，有利于通過(guò)資本市場(chǎng)優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸主業(yè)資本擴(kuò)張、高效發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益；有利于提升列車(chē)開(kāi)行效率，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；有利于國(guó)鐵企業(yè)建立市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，形成行業(yè)示范效應(yīng)；有利于建設(shè)安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績(jī)優(yōu)良的世界一流高速鐵路標(biāo)桿企業(yè)。

　　此前，京滬高速鐵路股份有限公司委托的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)中信建投證券，已制定了相應(yīng)的輔導(dǎo)計(jì)劃和實(shí)施方案，計(jì)劃2019年內(nèi)完成輔導(dǎo)驗(yàn)收。此次證監(jiān)會(huì)披露受理相關(guān)上市資料，也意味著京滬高速鐵路股份有限公司完成了輔導(dǎo)驗(yàn)收工作。