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媒體:像UFO的中國“超級大白鯊”會成制式利器嗎
發(fā)布時間:2019-10-18  文章來源:中國新聞網(wǎng) 點擊:622375

  像UFO的中國“超級大白鯊”會成制式利器嗎

  京釀館

  如果“超級大白鯊”能升空飛行,將是史上第一款可以高速運行的圓形旋翼飛機。

  10月10日開幕的天津國際直升機博覽會上,一架形似UFO的國產(chǎn)直升機“超級大白鯊”格外引人關(guān)注。CNN報道稱,這款直升機的出現(xiàn),在世界上可謂獨樹一幟。很容易讓人想起上世紀50年代科幻電影中飛船的造型。

  “超級大白鯊”外形是機翼機身一體,根據(jù)設計圖,內(nèi)部構(gòu)造在中心設有兩人駕駛艙,外圈有護罩、隱身涂層、共軸旋翼系統(tǒng)和渦輪噴氣發(fā)動機等。

  “超級大白鯊”也引起了國外媒體的關(guān)注。有媒體將之命名為“中國飛碟”。

  展出的“超級大白鯊”仍是概念產(chǎn)品

  雖然“超級大白鯊”引起了國際媒體的關(guān)注,但畢竟,“超級大白鯊”只是擱在地面展出,沒有離地飛行,主要信息也來自面板資料介紹。

  資料里主要介紹的也是這款直升機未來的功能設定:一種為未來數(shù)字信息戰(zhàn)場設計的復合機翼-機身融合高速直升機。在設計初期,參考了國際上優(yōu)秀成熟的直升機設計技術(shù),包括AH-64阿帕奇、CH-53海種馬、俄羅斯卡-52和米-26。飛行高度可達6000米,最大平行飛行時速可達650公里。

  從外形來看,“超級大白鯊”的工藝尚有很大提高空間,由于是磚頭墊起的機身,估計“肚子”下面也沒有掛載武器的空間,只能在艙內(nèi)安裝——注定不可能是重型武器。垂直環(huán)狀結(jié)構(gòu)也顯得有點“虛胖”。

  從內(nèi)部構(gòu)造來看,設置的共軸旋翼系統(tǒng)表明可以通過旋翼自轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,但又設置了渦輪噴氣發(fā)動機。兩兩相加或許是為了解決升力不足、共振等問題。但從設計路線上說,融合旋翼機和普通固定翼飛機兩大路線,必須考慮二者動力學模型的不同。“超級大白鯊”怎么解決復合問題,還有待驗證。

  有點像UFO,又有點像混合動力汽車,從目前已知的信息看,展出的“超級大白鯊”只能算是概念產(chǎn)品。

  美蘇等大國都研發(fā)過旋翼機

  眾所周知,碟形飛行器的設計制造從上世紀30年代就開始了。德國人為了打贏二戰(zhàn)搞了多款V形狀的旋翼式飛行器,但沒有達到影響戰(zhàn)局的水平。

  戰(zhàn)后,德國人的前期研發(fā)技術(shù)傳到了美國、蘇聯(lián)等國,之后,美、蘇、英、加拿大等國都開展過軍用碟形飛行器研發(fā)。其中,美蘇的產(chǎn)品較為成熟。

  美國從20世紀40年代起就研發(fā)試行過旋翼機。起初有V-173,后來又有了形狀像烏龜?shù)腦F5U-1。都被叫作“飛行薄餅”。

  “飛行薄餅”已經(jīng)到了可以試飛的程度,但由于螺旋槳不可靠,曾在降落時切過高壓電線,撞過鐵道邊的巖石。之后,美國又研發(fā)過多款旋翼機,其中,長得最像UFO的是20世紀90年代研制的“密碼”碟形飛行器。

  和“超級大白鯊”一樣,這款飛行器的“密碼”也是共軸旋翼,但屬于無人機,因此載重量輕得多,時速最快也只有“超級大白鯊”宣傳的三分之一強。“密碼”做出了原型機,并一度被美國軍方采購,但最終合同被取消。

  目前美國最負盛名的旋翼機不是碟形的,而是三角形的,即著名的“黑三角”。

  蘇聯(lián)最著名的碟形飛行器是研發(fā)了20多年的“?;?rdquo;。外殼比美國的“飛行薄餅”圓,但也是四支螺旋槳提供動力。

  在蘇聯(lián)解體后,美國參與到了“?;?rdquo;項目里,但之后音信皆無,很可能已經(jīng)終止研發(fā)了。俄羅斯時代沒有停止旋翼機的研發(fā)。但設計偏重的是運送能力而不是偵察、突襲。在這個思路下,他們做出的是充氣式的碟形飛行器,據(jù)說直徑達250米、載重量1500噸,更像是早期的汽艇。這么龐大的充氣飛行器肯定缺乏防護能力,因此更大用途可能在民用。

  做出“中國飛碟”還有一段路要走

  從各國的旋翼機、特別是碟形飛行器的研發(fā)應用史來看,基本上都不曾到達實用階段,更沒有形成制式。

  而“超級大白鯊”的設計幾乎是集各種旋翼機之大成,研發(fā)難度無疑更高。

  從程序上講,光做出展品不夠,至少還得做出原型機、試飛、獲得數(shù)據(jù)、改進完善、形成可量產(chǎn)成品等一系列步驟,才稱得上有用。

  從這個角度講,做出“中國飛碟”還有很長的路要走。對于國際媒體的關(guān)注,贊也好彈也罷,都用不著太過當真。

  不過,即使是非軍用的旋翼機,市場也很廣闊。在高速復合直升機這個領(lǐng)域,大國之間更是存在競爭。因此,不管“超級大白鯊”現(xiàn)在在什么階段,展出有什么目標,其涉及面遠比作為UFO的談資要廣闊得多。

  □徐立凡(媒體人)