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　　海外網(wǎng)9月20日電 持續(xù)3個(gè)多月的暴力事件，令通車40年的港鐵被推進(jìn)風(fēng)口浪尖之中。今年7月剛接任港鐵公司主席的歐陽(yáng)伯權(quán)，在接受香港《文匯報(bào)》專訪時(shí)承認(rèn)，此前發(fā)生的“暴徒專列”事件是港鐵方面處理欠佳，“的確好肉酸”，但他強(qiáng)調(diào)，港鐵已與暴力割席，不會(huì)再退縮，以后會(huì)嚴(yán)正支持、配合香港警方執(zhí)法，止暴制亂。

　　據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，在近段時(shí)間以來(lái)的暴力活動(dòng)中，港鐵由風(fēng)波爆發(fā)初期被指“向暴徒提供免費(fèi)逃走專列”而備受批評(píng)，到與暴力割席，成為暴徒宣泄、大肆破壞的對(duì)象。歐陽(yáng)伯權(quán)在接受專訪時(shí)直言，對(duì)暴徒的暴力行為感到非常痛心和無(wú)奈。

　　被問(wèn)及港鐵此前為何會(huì)安排列車接載暴徒，歐陽(yáng)伯權(quán)表示，港鐵是提供公共交通服務(wù)的機(jī)構(gòu)，前線人員擔(dān)當(dāng)?shù)氖鞘鑼?dǎo)和引領(lǐng)乘客的工作，執(zhí)行附例時(shí)也只處理如逃票或醉酒鬧事等輕微違規(guī)事宜，較嚴(yán)重的治安問(wèn)題一般都會(huì)交由香港警方處理，沒(méi)想過(guò)會(huì)遇到如此大型暴力事件，當(dāng)時(shí)作出這一安排是因?yàn)槁访娼煌ㄊ茏?，卻需要疏散人群，絕無(wú)政治考慮。歐陽(yáng)伯權(quán)承認(rèn)這一處理方式確實(shí)“欠佳、難睇”，對(duì)于此做法予人惡劣觀感，他感到非常抱歉。

　　歐陽(yáng)伯權(quán)表示，自己也是第一次面對(duì)這些問(wèn)題，反應(yīng)、處理方式全都無(wú)例可循，很多事可能會(huì)處理得慢了點(diǎn)，但一直都有在認(rèn)真反省。在備受批評(píng)后，港鐵已痛定思痛，與暴力割席，雖然因此成為暴徒針對(duì)的對(duì)象，但港鐵不會(huì)退縮，會(huì)繼續(xù)支持香港警方維持治安；近期會(huì)增聘大量保安人員，除給予市民必須守法的信息，不要再作出破壞設(shè)施和跳閘逃票等行為外，也希望前線員工明白，公司會(huì)采取措施保障他們的安全，讓他們可安心工作。

　　歐陽(yáng)伯權(quán)強(qiáng)調(diào)稱，港鐵嚴(yán)正支持、并將積極配合香港警方止暴治亂，非常感謝警隊(duì)在港鐵站被沖擊時(shí)提供幫助。歐陽(yáng)伯權(quán)表示，港鐵“不能站著任人一拳一拳打”，為應(yīng)對(duì)沖擊，董事局已加開(kāi)特別會(huì)議，檢討最新形勢(shì)，或?qū)⒖纪鈬?guó)鐵路有鐵路警察的做法，成立自己的保安部隊(duì)，但此事仍需得到香港特區(qū)政府及香港警方的同意。

　　歐陽(yáng)伯權(quán)語(yǔ)重心長(zhǎng)地表示，港鐵是真正屬于香港制造的成功品牌，是經(jīng)過(guò)多年來(lái)很多港人的不斷努力打造的成果，希望香港民眾都能珍惜與愛(ài)護(hù)它，不要將幾代人打造的成果“推落海”。(海外網(wǎng) 張莎莎）