中新社韓國高城6月15日電 踏訪韓朝非軍事區(qū) “和平步道”
中新社記者 曾鼐
韓國近期首次向公眾開放非軍事區(qū)徒步游。近日，中新社記者踏上這條“和平之路”。
新設(shè)的徒步線路位于江原道高城郡一帶，可行至非軍事區(qū)內(nèi)。從線路起點，即高城郡統(tǒng)一展望臺拾級而下，海浪聲聲、碧波蕩漾，但一圈圈鐵絲網(wǎng)將周遭美景與步道分割，其上掛著“限制區(qū)”“雷區(qū)”等標示；路旁停有一輛挖掘機殘骸，因地雷而被炸毀。同行的韓國軍方人員不斷提醒：“不許走到步道外、不許隨便拍照。”
這里地處韓國東北端，曾是朝鮮戰(zhàn)爭的交戰(zhàn)區(qū)，多年來禁止民眾自由通行。韓國政府今年提出，要開放多條名為“非軍事區(qū)和平之路”的徒步線；其中高城郡一帶的徒步線于4月底率先開放，往返總長約7公里。
“朝鮮半島正走向和平，不是嗎？”講解員樸赫俊以此開始了當天的解說。已在高城郡生活5年多的她認為，該區(qū)域從“禁地”到開放，本身很有意義。
自去年以來，韓朝軍事緊張局勢得到緩解：雙方分別完成10個哨所拆除工作，從共同警備區(qū)撤出武器裝備等。但自今年二月朝美首腦河內(nèi)峰會后，受朝美關(guān)系影響，韓朝合作陷入停滯，讓這條“和平之路”增添了一絲憂慮。
一段銹跡斑斑的鐵軌橫臥在步道旁。樸赫俊介紹，這是曾連接朝鮮半島的重要交通樞紐——東海線鐵路，因戰(zhàn)爭被切斷；2007年韓朝曾試運行過東海線，但受半島局勢影響等，至今仍未通車。
“不知道要等到哪天，才能重新通車呢？”樸赫俊的語氣透著些遺憾。
去年，韓朝曾多次舉行交通領(lǐng)域會談，并啟動鐵路聯(lián)合考察，舉行鐵路、公路對接和現(xiàn)代化項目開工儀式。但受各種因素等影響，韓朝鐵路合作一直未有實質(zhì)性進展。
擱淺的旅游合作同樣成為半島發(fā)展的桎梏。在步道最北端，有一座“金剛通門”，曾是韓國游客前往朝鮮金剛山旅游的必經(jīng)之路，但如今門前路障密布、大門緊閉。
韓朝曾于1998年啟動金剛山旅游項目，此后10年間約有190多萬游客到訪金剛山，但2008年該旅游項目全部中斷。今年來，雖然韓朝均對重啟金剛山旅游積極表態(tài)，但僵持的無核化磋商，為合作蒙上陰影。
若要一覽金剛山，韓國民眾目前只能遠眺“解渴”。從“金剛通門”西行1.7公里，可抵達金剛山展望臺。“希望有朝一日能爬上金剛山，在山頂看日出。”來自江原道的游客金希燦，邊拍照邊對記者說。
“祈愿樹”上也藏著未了的心愿。一位到訪者在五彩塑料板上留言：“爺爺奶奶請安息，我現(xiàn)在離你們很近了！”韓方一名同行者向中新社記者解釋，留言者為韓國離散家屬，爺爺奶奶安葬在朝鮮。“這樣的人還有很多。”
據(jù)韓國官方今年2月統(tǒng)計，去年韓方有4914名離散家屬離世，如今僅有5.59萬名離散家屬在世，其中85%的家屬年齡超70歲。韓朝曾于去年8月，時隔兩年多重啟離散家屬團聚活動，雙方正就修建離散家屬常設(shè)會面所等進行協(xié)商。
“和平的道路上還有很多困難。”韓國游客尹浩敏稱，看到沿途一切“有些傷感”。她告訴記者，自己去年到訪高城郡時，曾許愿希望走進非軍事區(qū)看看，“這個愿望實現(xiàn)了”。她稱自己有了新的心愿：“希望真正的和平早日降臨朝鮮半島。”(完)
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